滴滴(NYSE:DIDI)股价创下上市以来新低。

截至美股12月29日收盘，滴滴股价报收4.94美元，当日跌幅8.18%，总市值仅238.27亿美元。盘后滴滴公布了上市以来的首份财报。

财报显示，受滴滴相关App自7月以来下降影响，滴滴2021年三季度核心平台总单量规模为28.55亿单，其中中国出行（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）的总单量规模为23.56亿单，国际业务（国际出行和外卖等业务）的总单量规模为4.99亿单。相比之下，滴滴二季度核心平台总单量规模为30.04亿单，中国出行的总单量规模为25.7亿单，国际业务的总单量规模为4.34亿单。

今年7月~9月，滴滴这三个月在中国的出行总订单减少2.14亿单，这也直接影响了业务收入。

2021年第二季度，滴滴的总收入为482亿元，其中中国出行业务的总收入为448亿元，国际业务的总收入为8亿元，其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）总收入为26亿元。2021年第三季度，滴滴的总收入为427亿元，环比下降11.48%，其中中国出行业务的总收入为390亿元，国际业务的总收入为10亿元，其他业务的收入为27亿元。

从核心平台总交易额（GTV）来看，2021年第二季度，滴滴核心平台总交易额为733亿元，其中中国出行业务的总交易额为646亿元，国际业务的总交易额为87亿元。2021年第三季度，滴滴核心平台总交易额为687亿元，中国出行业务的总交易额为584亿元，国际业务的总交易额达到103亿元。相比二季度，滴滴中国出行业务总交易额减少62亿元，相反滴滴国际业务总交易额增加了16亿元。

2021年第二季度，在非通用会计准则口径下，滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损23亿元，去年同期实现收益2亿元。其中，2021年第二季度，中国出行业务实现收益17亿元，国际业务亏损12亿元，其他业务亏损28亿元。

相比之下，在非通用会计准则口径下，滴滴2021年第三季度调整息税摊销前利润为亏损75亿元，去年同期为亏损0.17亿元。其中，2021年第三季度，中国出行业务亏损0.29亿元，国际业务亏损18亿元，其他业务亏损57亿元。

其中，主要受对橙心投资的公允价值变动影响，滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。受此影响，滴滴2021年第三季度归属于普通股股东的净亏损为306亿元。

12月3日，滴滴宣布将从纽交所退市，据财报披露，滴滴已启动在香港主板上市的准备工作，同时确保美国存托股将以另一种国际公认的股票形式转换为滴滴的可自由交易股票。

（文| 余适 编辑| 张硕）